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Camión de sellado síncrono de asfalto y grava de goma
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Camión de sellado síncrono de asfalto y grava de goma

    Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Cantidad de pedido mínima: 1 Set/Sets
    Plazo de entrega: 60 días

Información básica

Modelo: HGY5255TFCZT

Tipo: Pavimentador

Objeto: Camino de grava

Tipo de distribuidor de asfalto: Distribuidor de Asfalto

Marca del tipo de vehículo: Vehículo de marcado normal

Tipo de movimiento: Móvil

Método de mezcla: Tambor continuo

Grado automático: Automático

Capacidad del producto: <40t / h

Proceso de dar un título: ISO9001: 2000, CE

Condición: Nuevo

Información adicional

Paquete: Desnudo

productividad: ≥10 t/h

Marca: Shenggong

transporte: Ocean

Lugar de origen: China

Capacidad de suministro: 60/year

Certificados : CE/ISO9001

HS-Code: 8705909990

Hafen: Shanghai,Qingdao,Ningbo

DDescripción



HGY5255TFCZT Sellador de chip síncrono de goma

El sellador de chip síncrono de caucho HGY5255TFCZT se compone principalmente de chasis, sistema de asfalto aspersor, sistema de dispersión de chip, sistema de circuito de aire, sistema de circuito de agua, sistema de control, sistema de medición de velocidad de radar, sistema de suministro de energía y sistema de mezcla.

Bitumen And Gravel Synchronous Seal Truck


Este camión Grava de goma bituminosa toma la potencia del motor del chasis, con un rendimiento estable y ambiental; Adopta el interruptor de paleta rotativa y la cámara CCD en la doble tolva de elevación interior, que puede monitorear y alarmar el nivel de agregados en la tolva para mejorar la capacidad, estabilidad y confiabilidad de los rodamientos. Puede realizar operaciones en condiciones de límite de altura, como puentes y alcantarillas. Adopta un dispositivo de distribución de chip camber para mejorar la uniformidad. Utiliza un controlador dedicado estable para controlar todo el sistema eléctrico, las cámaras infrarrojas de alta definición en la parte trasera monitorean toda la operación, lo que mejora el ambiente de trabajo y la eficiencia.






















Principio de funcionamiento del camión de grava de betún de goma

Bitumen And Gravel Synchronous Seal Truck

El sellador de viruta síncrono es una clase de equipo especial utilizado para sellar viruta de la superficie de la carretera, puente impermeable y capa de sellado inferior. Se da cuenta de que los pulverizadores de asfalto y la distribución de agregados se realizan de manera sincrónica, lo que hace que los ligantes y agregados de asfalto se toquen al máximo para lograr su máximo rendimiento cohesivo.



Rendimiento principal

a) Adopta el chasis HOWO EuroⅤ que tiene una gran potencia para un buen rendimiento de construcción. Se elige la cabina de alta configuración para que la conducción sea más cómoda. Cambio rápido de engranaje alto-bajo mejora la eficiencia de trabajo.

Bitumen And Gravel Synchronous Seal Truck


b) La gran capacidad del tanque de asfalto mejora la eficiencia de una sola operación.

c) El tanque tiene dos quemadores diesel importados con alta eficiencia, alta velocidad de calentamiento, encendido automático y sistema de control de temperatura, rendimiento estable y seguro.

Bitumen And Gravel Synchronous Seal Truck


d) La gran capacidad de la tolva mejora la eficiencia de una sola operación. No es necesario levantar la tolva para extender 5 m³gregados, lo que realiza el funcionamiento en condiciones de límite de altura, como puentes y alcantarillas.

Bitumen And Gravel Synchronous Seal Truck


e) El sistema hidráulico toma la energía del motor del chasis con un rendimiento ambiental estable.

Bitumen And Gravel Synchronous Seal Truck


f) Puede darse cuenta de que comenzó a extenderse.

g) Se puede realizar una triple superposición para garantizar la uniformidad.


h) Adopta una bomba de asfalto de marca famosa y una bomba de aceite de calor. Tienen un buen rendimiento, un amplio rango de rotación, buena capacidad de sellado y un flujo estable.

Bitumen And Gravel Synchronous Seal Truck

i) El marco de la boquilla anticolisión protege a las boquillas contra la rotura.

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j) Boquillas de alta precisión aseguran la consistencia del rociado y buenos resultados.


k) Los agregados y el rociado de asfalto son controlados por cilindros individuales de varios grupos, que se pueden ajustar libremente.


l) La cámara HD está equipada en la tolva, que puede controlar el nivel de agregados en la cabina.

m) Fácil operación, toda la operación puede ser realizada por una persona en la cabina

Bitumen And Gravel Synchronous Seal Truck

n) Los sistemas de operación manual e individual aseguran el equipo en el estado de trabajo en cualquier momento.

o) Se adopta automáticamente el controlador dedicado. El radar y el codificador están equipados para medir la velocidad de desplazamiento y la velocidad de la bomba para controlar el volumen de pulverización en la construcción.

Parámetros principales de rendimiento

No

Name

Unit

Parameters

Remark

   1    

Tank volume

L

8500

 

   2    

Hopper volume

m3

10

 

   3    

Spray width

m

4200

 

   4    

Asphalt Spray volume

kg/m2

0.2-3

 

   5    

Aggregates Spray volume

L/

2-22

 

   6    

Asphalt Spray precision

-

1.5%

 

   7    

Aggregates Size

mm

3-30

 

   8    

Spray Media

-

rubber asphalt,Hot (modified) asphalt, emulsified asphalt

 

   9    

Heat-up method

-

Auto temperature control heat oil

 

10

Asphalt Heat-up speed

℃/h

20

 

11

Best operation speed

km/h

3-6

 

12

Emission standard

-

EuroⅤ

 

13

Chassis engine power

kW

249

 

14

Total weight

kg

25000

 

15

Dimensions

mm

10535×2500×3830

L×W×H





















Bitumen And Gravel Synchronous Seal Truck

Además, contamos con un camión distribuidor de asfalto bituminoso, una pavimentadora de superficie de superficie, un camión de mantenimiento de pavimentos, una planta de producción de asfalto, una máquina de mantenimiento de pavimentos de superficies, etc.



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